Appuntamento all’autodromo Marco Simoncelli di Misano Adriatico il prossimo  13 ottobre, dove Marco si rifarà e Massimo difenderà la terza posizione in campionato, tentando il colpaccio su primi 2 amici concorrenti.

I piloti del MotoClub Bari Marco e Massimo Dell’Aglio, si sono distinti anche stavolta; dopo le qualifiche in una pista da reinterpretare, Massimo nella Two Stroke parte dalla nona posizione ed arriva quinto, prendendo il secondo posto di regolarità, ma perdendo i 2 punti del giro perfetto per un solo millesimo di secondo; il ventiseienne Marco invece nella 125 SP,  parte dall’ottava posizione e malgrado una pioggia insistente iniziata subito dopo la partenza,  gareggia per tutta la gara con uno dei piloti più esperti della categoria, arrivando sesto, ma pagando un decimo posto di regolarità.

L’assiduità dei piloti baresi da oltre venti anni presenti a tutte le gare di campionato, è stata premiata oltre che dalla soddisfazione, da un premio speciale offerto dagli sponsor del campionato.

Appuntamento per il  giro di boa del campionato il 7 Luglio al circuito Riccaro Paletti di Varano de Melegari

Massimo Dell’Aglio, nella TWO STROKE, parte in prima fila in seconda posizione, arrivando in entrambi le gare al secondo posto a pochi decimi dall’amico Jacopo.

Marco Dell’Aglio, alla sua prima nella SP 125, parte dalla decima posizione ed arriva in nona posizione in gara 1 e sesta posizione in gara 2.

Prossimo appuntamento per il terzo round del CIV Classic, nel circuito di Cremona il prossimo 9 Giugno 2024.

Il  3 Settembre nell’autodromo Borzacchini di Magione (Pg) si tenuta la quinta e penultima prova del CIV Classic, campionato Italiano dedicato alle motociclette con oltre venti anni di età.

I piloti del Motoclub Bari, ancora una volta prendono posto sul podio, Marco Dell’Aglio secondo nella VINTAGE 250 su Benelli 250 2C 2 tempi del 1973 e Massimo Dell’Aglio terzo nella TWO STROKE su Suzuki RGV 250 del 1991.

I piloti Baresi oltre ad essere stati molto regolari, sono stati molto veloci con velocità di punta tra le più alte della categoria.

La gara della Vintage 250 è stata molto combattuta, Marco parte dalla quarta fila, salta subito in avanti e battaglia anche con le più moderne SP125, tagliando il traguardo in quarta posizione e secondo di regolarità.

La gara della Two Stroke, invece vede Massimo partire dalla terza fila, un po di scaramucce nei primi 2 giri, ma poi la gara viene sospesa da una bandiera rossa per un incidente nel punto più veloce della pista; fortunatamente il decennale amico pilota emiliano, portato prontamente in ospedale, non ha riportato gravi conseguenze; la gara, con il 70% dei giri percorsi è risultata valida, regalando a Massimo il 3 posto di regolarità.

Appuntamento il prossimo 15 Ottobre all’autodromo Marco Simoncelli di Misano Adriatico dove si terrà l’ultima gara di stagione con i primi 5 posti della classifica ancora tutti da definire.

Gr. 4 – 2 STROKES – Classifica Campionato 2023

Il primo turno di qualifiche i due piloti baresi sono tra i pochi che sfidano la pioggia, Massimo con una Yamaha RD 350 del 1983 equipaggiata con gomme rain e Marco con una Benelli 250 del 1973 con monogomma, così come si usava all’epoca.

Fortunatamente il sole fa capolino nel pomeriggio asciugando la pista e consentendo la sesta posizione in griglia a Massimo e la undicesima a Marco.

Nelle gare della domenica, il sole splende, l’umore si alza e si assiste ad una buona partenza di Massimo su Suzuki RGV 250 nr. 269  che per tutta la gara insegue e recupera i suoi avversari e amici ed una partenza superlativa di Marco che sfruttanto la potenza del suo 250cc bicilindrico 2 tempi nr. 316 arriva alla prima curva tra le prime posizioni.

ARRIVEDERCI A VARANO DE MELEGARI IL 9 LUGLIO 2023.

DICONO DI NOI

NON MANCANO I CONSIGLI DI FINE GARA

ED I SALUTI AL PROSSIMO APPUNTAMENTO IL 11 SETTEMBRE ALL’AUTODROMO DELL’UMBRIA Magione (Pg)

Massimo Dell’Aglio, sulla veloce Suzuki RGV 250 del 1991  taglia il traguardo in settima posizione nella TWO STROKE mettendo da parte punti utili per la classifica di campionato.

Marco Dell’Aglio con la sua Benelli 250 del 1973 conclude la sua prima gara nazionale con un ottimo quinto posto. Buon investimento per il futuro in quanto nella classifica Vintage 250 i giovani under 30 non prendono punti per il campionato.

Prossimo appuntamento il 16 e 17 Luglio al Cremona Circuit a San Martino del Lago (Cr) con la quarta tappa del CIV Classic che farà rivivere le mitiche moto da corsa degli anni 70 – 80 – 90

Il tracciato barese, che rappresenta un autentico trampolino di lancio per i giovani centauri che si affacciano alle competizioni, ha visto nel passato la partecipazione di piloti provenienti da ogni parte d’Italia grazie alle sue caratteristiche tecniche che lo rendono un concentrato di energia e adrenalina.

L’assenza di veri allunghi e l’alternanza di 9 curve, la rendono infatti una perfetta “palestra” ed un banco prova anche per i piloti più abili e le moto più evolute. Nell’albo d’oro della competizione figurano diversi piloti illustri del calibro di Max Biaggi, vincitore della prima edizione nell’89, Valentino Rossi, Loris Capirossi, Miche Pirro e tanti altri nomi di spicco nel panorama mondiale del motorsport.

Il programma del weekend prevede una giornata di prove libere cronometrate al venerdì; qualifiche e prime gara 1 al sabato, domenica le restanti gare 1 e gare 2.

Sabato 20 novembre alle 15:30 gli organizzatori e Safe & Emotion presenteranno la bozza in banner del murales che sarà realizzato in seguito dai writers – Federica Antonicelli, Lisa Anna Balistreri, Emanuela Bellisario, Luca Bruscella, Pierfrancesco Mastrovito, Tiziana Sala e Rossella Violante – della Cattedra di Illustrazione Scientifica dell’Accademia di Belle Arti di Bari , sul muro della curva intitolata a Marco Simoncelli per ricordare insieme a 10 anni dalla scomparsa di Marco il grande e mai dimenticato Campione . Sarà presente Kate Fretti in rappresentanza della Fondazione Marco Simoncelli.

Ai Tesserati FMI sarà data la possibilità di accedere all’impianto per assistere a questo particolare evento accreditandosi  qui e presentando il green pass all’ingresso dell’Autodromo del Levante.

Non sarà invece possibile l’accesso al paddock , aperto solo a personale tecnico e piloti.

Nelle qualifiche del sabato, con le migliori condizioni della pista, si rimescolano le posizioni ed il nostro pilota passa all’ottava, ma sempre ad 1,5 centesimi dal settimo.

Domenica 10 ottobre 2021, con il meteo fortemente incerto, il nostro pilota Massimo Dell’Aglio, su Suzuki RGV 250,  parte dalla terza fila, percorrendo dalla prima all’ultima curva una serie infinita e corretta di sorpassi e controsorpassi, con i concorrenti e amici, il romagnolo Pedini ed il toscano Chemeri, recuperando sino alla V^ posizione di arrivo e la seconda posizione di regolarità; il tempo inclemente si limita a qualche gocciolina proprio sul curvone, che le nostre 2 tempi percorrono ad oltre 180 km/h, senza intimidire i concorrenti.

Come prevedibile dopo di Magione, il podio della gara di Misano è la copia della classifica finale del campionato italiano gruppo 4 two stroke, rappresentando l’italia da nord a sud, con l’umbro Gesi con 85 punti, il barese Dell’Aglio a 81 punti ed il varesotto Baggini con 80 punti.

Terminata la gara, certificata la classifica nel Misano World Circuit si è svolta la premiazione del campionato e della gara

Misano World Circuit “Marco Simoncelli” – sesta e ultima gara della stagione sportiva 2021 MEETING IN PISTA – CAMPIONATO ITALIANO GRUPPO 4 TWO STROKE – il titolo è ancora da definire fra cinque piloti. 4 punti separano il primo in classifica (65 punti) dal quinto in classifica (61 punti), tra questi, il portabandiera del Moto Club Bari, Massimo Dell’Aglio, con 64 punti cercherà di fare il colpaccio.

Queste le premesse di un weekend che si preannuncia molto interessante e particolarmente avvincente del tipo … all’ultima staccata. Facciamo il tifo per il pilota del Moto Club Bari Massimo Dell’Aglio (Team Esmotorbikes in foto con il n.269) il cui obiettivo sarà cercare di rimanere almeno nei primi tre posti del Campionato Italiano  

Il 28 e 29 Agosto 2021, nell’autodromo di Magione (Pg),  si sono tenute la quarta e quinta prova del Campionato Italiano gruppo 4 TWO STROKE all’interno dell’ottimo  “Meeting in Pista” FMI, che ha visto circa 300 piloti nel lungo week end di fine Agosto.

La Gara 1 del sabato, con pista asciutta dopo aver scansato la pioggia della mattina, vede in seconda posizione l’alfiere del Moto Club Bari Massimo Dell’Aglio, alle spalle dell’amico fiorentino Jacopo Chemeri, seguito dall’amicone di Varese Alessandro Baggini.

In Gara 2 della domenica, malgrado la partenza esaltante dalla terza posizione e la ottima performance della sua Suzuki RGV250,  il pilota barese si deve accontentare della quarta posizione.

Il campionato è totalmente aperto, Dell’Aglio fra i primi 5 piloti racchiusi in 4 punti.

Appuntamento a Misano il 10 Ottobre, con la sesta ed ultima gara, per rivivere le mitiche gare dei fumosi motori a due tempi.

Classifiche-two stroke dopo-Magione

Trova il tuo TheSpace Cinema​ per vedere sul grande schermo – il 23 o il 24 settembre 2015 – “Fino all’ultima staccata“, il nuovo docu-film sul mondo della Moto Gp diretto da Mark Neale.

FINO ALL’ULTIMA STACCATA è la storia di sei grandi rivali – sei dei motociclisti più veloci di tutti i tempi – e delle staccate all’ultimo respiro verso il traguardo e verso tutto ciò che il destino ha messo in palio: vittorie, sconfitte, la gloria da afferrare a 300km/h in sella a una motocicletta. Dal regista di FASTER e di FASTEST, FINO ALL’ULTIMA STACCATA ci guida nel cuore di uno sport emozionante al massimo della velocità, in compagnia dei più grandi talenti di questa disciplina.

Abbiniamo il turismo allo sport: percorriamo la via Appia per raggiungere l’Autodromo di Vallelunga, dove il nostro Massimo Dell’Aglio difenderà la sua posizione in classifica. Maggiori info qui

Dopo essere salito lo scorso mese sul podio più alto dell’autodromo di Adria è ormai alle porte l’appuntamento del nostro pilota Massimo Dell’Aglio con l’autodromo di Vallelunga, dove domenica 22 giugno con il Team ESMOTORBIKES (piloti vintage del Moto Club Bari) difenderà la posizione di classifica.

Andiamo a sostenere i piloti del Moto Club Bari impegnati nella prova di campionato di Velocità Vintage all’AUTODROMO DI VALLELUNGA a CAMPAGNANO DI ROMA (RM).

L’occasione è ghiotta per abbinare il turismo allo sport e trattandosi di Velocità Vintage abbiamo pensato di percorrere la via Appia per andare a sostenere i nostri piloti, evitando i percorsi autostradali per goderci gli scenari della nostra bella Italia (link). Appuntamento sabato 21 giugno ore 08.00 all’Open Bar (viale Giovanni XXIII angolo via Niceforo), dopo aver fatto colazione partiremo per giungere in serata all’autodromo di Vallelunga per cenare insieme ai piloti del Campionato Italiano Vintage.

Pernotto con colazione presso Bad and Brekfast vicino all’autodromo (300 metri in linea d’aria, 5 minuti in moto) al costo di € 70 stanza doppia con colazione e parcheggio moto (€ 35/a testa). Per adesione passare martedì 17 giugno dalla sede del Moto Club Bari (Bari Via Napoli 277) dalle ore 19 in poi; info telefonare a Daniele 3384611202.